저작자 : 강기봉 freekgb@gmail.com
국토교통부는 2022년 1월에 2025년까지의 고속도로 건설에 대한 중장기 투자계획을 담은 「제2차 고속도로 건설계획」을 도로정책심의위원회의 심의를 거쳐 최종확정하였으며, 2022년 2월 4일에 「제2차 고속도로 건설계획(2021~2025)」을 고시(국토교통부고시 제2022-60호)하였습니다.
「제2차 고속도로 건설계획」은 “경제성장 지원 및 쾌적하고 편리한 고속도로 건설”을 위해 ①지역균형 발전, ②교통혼잡 완화, ③물류산업 지원, ④남북협력 대비 등 4대 추진과제 중심으로 사업을 선정하였으며, 고속도로 신설 19건, 확장 18건 등 총 37건(55조원)의 고속도로 사업을 새롭게 포함하였다고 합니다.
제2차 고속도로 건설계획에 따르면, 수도권 도로 3구간이 지하로 확장 건설됩니다. 아래와 같이 상습정체 구간이지만 주변의 도시개발 등으로 인해 수평적인 도로 용량 확장이 불가능한 경부선, 경인선, 수도권 제1순환선 등의 일부구간 지하에 추가도로(터널)를 확장해 도로용량을 증대하는 것입니다.
간선축 | 사업명 | 연장 | 총사업비 |
순환1축 | 퇴계원-판교 (제1순환선) |
31.5km | 40,486억원 |
남북3축 | 화성-서울 (경부선 포함) |
32.3 km | 32,051억원 |
동서9축 | 인천-서울 (경인선 포함) |
19.3 km | 20,041억원 |
아래와 같이 기존 도로의 지하에 도로를 확장하여 건설하며, 경부선 '화성-서울' 구간은 아래와 같이 추가도로가 건설된다고 합니다. 다른 두 구간들도 이와 같이 지하에 도로를 확장하여 건설합니다(이미지 출처: 국토교통부 보도자료).
※ 위 내용은 국토교통부의 보도자료에 기초하여 작성하였습니다 : 국토교통부 보도자료(2022.01.28), "「제2차 고속도로 건설계획」 도로정책심의위 의결·확정" http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95086492
※ 「제2차 고속도로 건설계획(2021~2025)」 고시(국토교통부고시 제2022-60호) : http://www.molit.go.kr/USR/I0204/m_45/dtl.jsp?gubun=&search=&search_dept_id=&search_dept_nm=&old_search_dept_nm=&psize=10&search_regdate_s=&search_regdate_e=&srch_usr_nm=&srch_usr_num=&srch_usr_year=&srch_usr_titl=&srch_usr_ctnt=&lcmspage=4&idx=17346
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